Comme vous pouvez le voir sur l’image de profil latéral, le passage de roue avant a dû être allongé. C’est parce que la carrosserie a été soulevée de son ancienne plate-forme et boulonnée sur un châssis Nissan Patrol (Nissan Armada) de cinquième génération. Nous savons que le châssis Patrol peut faire face à beaucoup de choses puisqu’il a été utilisé pour construire le SUV couchette ultime de 3 000 ch.

Les amortisseurs, les ressorts, les bras de commande et les freins ont également été volés sur le véhicule donneur de patrouille. L’arbre de transmission provient d’un Land Cruiser, tandis que le reste des composants provient d’un humble Toyota Surf.

Une construction sérieuse comme celle-ci nécessite beaucoup de réglages, mais elle semble bien fonctionner après être passée entre les mains de six propriétaires. L’intérieur est d’origine, à l’exception d’un hideux système de navigation de rechange boulonné en haut du tableau de bord.

Il est actuellement en vente et le prix demandé est de 8 millions de roubles. Cela représente environ 111 360 $, ce qui signifie que vous pouvez soit importer ce morceau unique de l’histoire britannique, soit obtenir un tout nouveau Land Cruiser ou Nissan Armada pour beaucoup moins cher. Pour voir comment il se comporte hors route, regardez la vidéo ci-dessus.

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