Ce thème de la turbine se poursuit avec les alliages de 23 pouces qui, à leur tour, complètent la carrosserie sculptée. À l’arrière, deux sorties d’échappement avec des surfaces intérieures « rayées » sont de forme elliptique reflétant les groupes de feux arrière. Comme on peut s’y attendre d’une Bentley, l’habitacle crie d’opulence, avec un tableau de bord principal en placage de bois d’une seule pièce, une sellerie en cuir matelassé de diamants et des métaux polis, dont l’aluminium, le bronze et le bronze. Les tapis de sol réversibles – laine de soie d’un côté, cuir de selle durable frotté de l’autre – et un toit panoramique en verre sont d’autres points forts notables.

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